Oriol Servià y la oportunidad perdida en la Fórmula 1
www.motorpasionf1.com/formula-1/oriol-servia-y-la-oportun... por speed el 09-04-2013 18:33 CEST publicado el 10-04-2013 16:46 CEST
Oriol Servià es a día de hoy un piloto respetado en la IndyCar después de muchos años compitiendo en Estados Unidos habiendo sido campeón de la Indy Lights en 1999, subcampeón de la Champ Car en 2005 y cuarto en la IndyCar en 2011. A eso, hay que añadirle un sexto puesto en las 500 millas de Indianápolis en 2011, saliendo desde la primera fila y la gran remontada hasta el cuarto puesto del año pasado. Pero Oriol Servià pudo haber estado en la Fórmula 1.
Análisis técnico: Día 4 de Test en Jerez 2013
www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2013/02/08/6... por speed el 08-02-2013 23:17 CET publicado el 09-02-2013 02:26 CET
Último día de entrenamientos en Jerez, en el que los monoplazas se despiden hasta dentro de dos semanas en Barcelona. Como era de esperar, las novedades han ido apareciendo durante los cuatro días en el trazado andaluz, y hoy, Ferrari ha sufrido un problema en la caja de cambios. Lotus ha seguido centrado en los escapesmientras Red Bull y McLaren confirman que siguen con el potencial que...
Por qué el Dakar debería replantearse su futuro
www.motorpasionf1.com/dakar/por-que-el-dakar-deberia-repl... por speed el 13-01-2013 21:56 CET publicado el 14-01-2013 17:46 CET
Hasta un aficionado como yo se plantea si el Dakar debería seguir adelante cada vez que ocurre una desgracia como las de esta semana: en dos accidentes en enlaces han fallecido tres personas (un motorista y dos ajenas al rally) y ha habido siete heridos más. Estamos de acuerdo en que el automovilismo es peligroso, que hay accidentes inevitables y que los participantes del Dakar saben a dónde van y son muy libres de hacer lo que quieran con sus vidas...
Las 13 incógnitas de la Fórmula 1 en 2013
www.f1aldia.com/17792/13-incognitas-formula-1-2013/ por speed el 05-01-2013 23:29 CET publicado el 06-01-2013 13:46 CET
¿Cómo le irá a Lewis Hamilton en Mercedes? ¿Y a Sergio Pérez? ¿Podrá Ferrari ser una alternativa a Red Bull? ¿Se acabará la era de Bernie Ecclestone? Hacemos un repaso de las trece preguntas que se responderán en estos doce meses.
Los peores de la temporada 2012 de Fórmula 1
www.f1aldia.com/17600/peores-temporada-2012-formula-1/ por speed el 06-12-2012 20:28 CET publicado el 07-12-2012 15:06 CET
Tras los veinte Grandes Premios disputados, ahora nos toca elegir a los que pensamos que han sido los peores. La temporada ha sido emocionante y espectacular, pero sin duda que algunos no han estado a la altura.
El día más triste de la Formula 1
elzo-meridianos.blogspot.com.es/2008/05/el-dia-mas-triste... por mj_23 el 03-09-2012 13:43 CEST publicado el 03-09-2012 22:26 CEST
David Purley, amigo de Williamson, aunque no compañero de escudería, salió de su propio coche en un intento desesperado de salvar al piloto accidentado. Williamson no había sido herido de gravedad, y se lo llegó a oír gritando que le sacaran del coche, mientras Purley intentaba en vano voltear el coche volcado.
¿Es el doble-DRS de Mercedes un error?
www.formulaf1.es/23730/es-el-doble-drs-de-mercedes-un-error/ por speed el 23-08-2012 15:18 CEST publicado el 24-08-2012 01:26 CEST
El GP de Hungría fue un nuevo punto bajo en la temporada de Mercedes, que en las últimas carreras está sufriendo una constante caída en competitividad. El equipo tuvo un prometedor comienzo de temporada con buenas calificaciones en las dos primeras carreras y la victoria de Nico Rosberg en China, pero en Hungría las cosas ya eran muy diferentes con las posiciones 13ª y 17ª en parrilla de Rosberg y Schumacher y un coche totalmente falto de ritmo.
Resumen de prensa GP de Valencia
www.marca.com/albumes/2012/06/24/prensa_alonso/index_6.html por Aguila el 25-06-2012 11:50 CEST publicado el 25-06-2012 18:38 CEST
Así titula la prensa nacional e internacional la carrera de Fernando Alonso ayer.
¿Los escapes definitivos del Ferrari F2012?
www.formulaf1.es/22516/los-escapes-definitivos-del-ferrar... por speed el 19-06-2012 00:02 CEST publicado el 19-06-2012 17:38 CEST
Que la posición de los escapes sigue siendo de gran importancia a pesar del intento de la FIA de prohibir soplar el difusor está fuera de toda duda. No hay más que ver todo el trabajo que los equipos están haciendo en este sentido, y Ferrari es uno de los que más está trabajando en ellos, con múltiples pruebas con diferentes configuraciones.
7.000 preguntas en las redes sociales para Alonso
www.abc.es/20120504/deportes-f1/abci-alonso-respuesta-seg... por Aguila el 05-05-2012 16:26 CEST publicado el 06-05-2012 03:51 CEST
El asturiano vuelve a agradecer el apoyo de sus seguidores respondiendo sus dudas en las redes sociales: «No soy distinto a nadie, cuando me quito el mono soy hijo, hermano y amigo, como cualquiera»
Domenicali no da ninguna opción de seguir a Massa
www.marca.com/2012/04/21/motor/formula1/1335005990.html por Aguila el 21-04-2012 14:28 CEST publicado el 21-04-2012 22:10 CEST
Stefano Domenicali dejó entrever que Felipe Massa no va a seguir en Ferrari. En una entrevista en el diario EL MUNDO, el jefe de equipo aseguró que Massa necesita mejorar por su futuro en la Fórmula 1. Es decir, que Domenicali ya no piensa ni en el futuro del brasileño en Maranello y le preocupa que no tenga sitio ni siquiera en otra escudería.
¿Saben quién 'se cargó' a Alguersuari?: Adrian Newey
www.elconfidencial.com/deportes/formula1/2012/04/10/saben... por Aguila el 10-04-2012 16:55 CEST publicado el 10-04-2012 21:50 CEST
Según el expiloto francés Jean Alesi, Adrian Newey fue quien decidió que ninguno de los dos pilotos (Alguersuari y Buemi) siguieran en Toro Rosso en 2012, según ha contando en el último número de la revista italiana Autosprint.
La bandera roja como forma de controlar el espectáculo
www.motorpasionf1.com/formula-1/la-bandera-roja-como-form... por speed el 26-03-2012 13:28 CEST publicado el 27-03-2012 01:31 CEST
La bandera roja se está convirtiendo en un elemento más del Gran Premio de Malasia. Que el país asiático celebra una carrera en pleno periodo de lluvias monzónicas hace que la probabilidad que el líquido elemento haga acto de aparición sea bastante elevada.
El F-Duct de Mercedes
www.formulaf1.es/19936/el-f-duct-de-mercedes/ por speed el 20-03-2012 18:27 CET publicado el 20-03-2012 23:51 CET
El F-Duct activado por el DRS del Mercedes W03 está generando mucha expectación y polémica en este inicio de campeonato y muy probablemente sea el avance tecnológico que marque la temporada. El resto de equipos ya están trabajando en sistemas similares, mientras que Lotus y Red Bull están manteniendo reuniones con Charlie Whiting expresándole su creencia de que el sistema es ilegal porque es un sistema aerodinámico activado por el piloto.
Las novedades del F2012 vs. 150º Italia
www.f1aldia.com/14080/novedades-f2012-150-italia/ por speed el 04-02-2012 14:47 CET publicado el 04-02-2012 15:11 CET
Ferrari ya ha presentado su arma para esta temporada, el F2012. Analizamos los detalles que lo diferencian del 150º Italia y sus novedades en general. Sus características más destacadas son el morro de pato, el capó motor, las entradas de refrigeración y sobre todo las suspensiones 'pull-rod'.
La maldición del Rally Dakar
globovision.com/news.php?nid=214209 por Amavisca el 06-01-2012 20:39 CET publicado el 07-01-2012 00:06 CET
Cincuenta y siete personas han muerto durante los 33 años de historia del Rally Dakar. Pilotos, mecánicos, espectadores y periodistas han fallecido en los agrestes caminos de la carrera, que fue inaugurada en 1979 con el nombre de Paris-Dakar. De la maldición no se salvó ni su creador, Thierry Sabine, un francés que...
Un equipo de F1 en bolsa
www.boxgp.com/opinion/item/1435-informe-un-equipo-de-f1-e... por speed el 04-01-2012 19:40 CET publicado el 05-01-2012 08:06 CET
Englobada entre marzo y diciembre, la siguiente gráfica compara los valores de Williams en la bolsa de Frankfurt con el DAX 100, el índice alemán de referencia con las cien empresas más representativas del parqué alemán.
El gran duelo que nos espera en Mónaco
es.eurosport.yahoo.com/formula1/pie-a-fondo/article/1949/ por mj_23 el 28-05-2011 00:07 CEST publicado el 28-05-2011 01:09 CEST
Las imágenes lo confirmaban desde los primeros instantes de los entrenamientos libres de jueves en el Gran Premio de Mónaco. Fernando Alonso tiraba fuerte nada más salir a la pista.
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